Một số bộ phận bị oxy hóa cứng trên thị trường có đốm trắng, nhưng tôi không biết tại sao. Tiếp theo, thực hiện phân tích giải phẫu các bộ phận của hiện tượng bạch sản. Quá trình phân tích và kết quả như sau:

Nguyên nhân của các đốm trắng trên bề mặt của các bộ phận sau quá trình oxy hóa cứng

1. kiểm tra Macro

Sử dụng kính lúp và kính hiển vi soi nổi để quan sát bề ngoài vĩ mô của đầu nối. Bề mặt của chỗ nối xuất hiện một vùng đốm trắng, và một vùng đốm trắng cũng được quan sát thấy gần hố sâu ở phía dưới. Quan sát cẩn thận cho thấy khu vực đốm trắng có các dấu vết rõ ràng giống như dòng chảy của chất lỏng. Để thực hiện kiểm tra ba chiều trên ghế kết nối, một lỗ ren sâu trên bộ phận được mổ xẻ. Có làm trắng trong lỗ. Có một sự khác biệt nhất định về màu sắc với vật liệu cơ bản và có một lượng nhỏ các sản phẩm ăn mòn nghi ngờ ở dưới cùng của lỗ.

2. Phân tích hình thái và bố cục phim

Sử dụng kính hiển vi điện tử quét và máy quang phổ năng lượng tia X để tiến hành phân tích chuyên sâu lớp màng oxit cromat cứng trên bề mặt của đầu nối hợp kim nhôm. Quan sát bề mặt ở vùng không xuất hiện đốm trắng, người ta thấy bề mặt vĩ mô của màng trong vùng bình thường của màng oxit cứng axit cromic rất đặc, không có khuyết tật lỗ vĩ mô bất thường. Hình thái học SEM và kết quả phân tích thành phần EDAX. Sau khi quan sát, khu vực đốm trắng có hình thái ăn mòn rõ ràng, không chỉ có vết nứt hình rùa. Và có những hố ăn mòn điển hình. Kết quả cho thấy: thành phần của lớp màng bị hư hỏng có chứa nguyên tố clo bất thường, tỷ lệ khối lượng cao tới 5.49%.

3. Phân tích hình thái và thành phần sản phẩm ăn mòn

Quan sát và phân tích sâu hơn bề mặt bên trong của đầu đáy lỗ sâu có ren cho thấy màng oxit cứng axit cromic bên trong lỗ sâu có hiện tượng ăn mòn rõ ràng. Chế độ ăn mòn chính là ăn mòn rỗ, và đường kính của các hố ăn mòn thường nhỏ hơn 10 um. Một số lượng lớn các sản phẩm ăn mòn được tìm thấy trong và xung quanh hố rỗ: đồng thời, có các sản phẩm ăn mòn bong ra và “mô hình bùn” nứt điển hình trên bề mặt bên trong của đầu đáy của hố sâu ren. Kết quả kiểm tra EDAX của các sản phẩm ăn mòn cho thấy các nguyên tố hóa học bao gồm một lượng nhỏ nguyên tố lạ clo và lưu huỳnh.

4. Thử nghiệm Spot

Để xác minh tính ổn định và độ tin cậy của quá trình ôxy hóa cứng axit cromic trên bề mặt của ghế kết nối, một thí nghiệm điểm đã được thực hiện trên bề mặt ôxy hóa cứng thông thường và bề mặt vùng đốm trắng của ghế kết nối. Nhiệt độ phát hiện là 25 ℃ và thời gian đủ điều kiện là ≥ 3 phút. . Kết quả thử nghiệm của đầu nối này là: bề mặt oxy hóa cứng thông thường> 10 min, bề mặt có diện tích đốm trắng <2 min. Kết quả cho thấy vùng đốm trắng không bị ăn mòn nghiêm trọng.

5. Tóm tắt thực nghiệm

Trong tạp chí xử lý bề mặt phương pháp nhôm và hợp kim nhôm, quá trình oxy hóa cứng là ứng dụng công nghiệp phổ biến nhất. Các phương pháp thường được sử dụng bao gồm oxy hóa cứng axit sulfuric, oxy hóa cứng axit cromic, oxy hóa cứng oxalat và oxy hóa cứng axit photphoric. Quá trình oxy hóa cứng của nhôm sử dụng nguyên lý oxy hóa kim loại để tạo ra màng nhôm oxit cứng có màu bằng quá trình oxy hóa điện phân. “Màng này không chỉ có khả năng chống mài mòn tốt mà còn có khả năng chống ăn mòn và hấp phụ sơn và màu sắc của vật liệu rất mạnh và có thể được sử dụng như lớp dưới cùng trên bề mặt của các bộ phận.

Sau khi phân tích nguyên nhân, người ta tin rằng sau khi quá trình oxy hóa cứng bằng axit cromic hoàn thành, chất lỏng còn sót lại trong lỗ sâu có ren của đầu nối không thể được xả ra ngoài kịp thời, và nó vẫn ở dưới đáy của lỗ. Mặc dù trong toàn bộ quá trình bên kiểm tra đã dùng xăng làm sạch liên kết trên bề mặt của ghế nối nhưng vẫn không làm sạch được dung dịch axit còn sót lại trong lỗ sâu ren. Trong quá trình đóng gói và niêm phong của ghế kết nối, chất lỏng còn sót lại chảy ra từ lỗ sâu. Bị hấp phụ trên phần tiếp xúc của màng nhựa và các chi tiết, sau một thời gian bảo quản, cất giữ, màng oxit cứng axit cromic sẽ bị ăn mòn và hư hỏng. Từ đó hình thành vùng đốm trắng. Điều này cũng phù hợp với dạng chất lỏng chảy trong khu vực đốm trắng trên bề mặt kiểm tra vĩ mô. So với màng oxit cứng, nó có khả năng xuyên thấu rất mạnh. Đặc biệt trong quá trình chuyển động cùng với sự di chuyển của chất lỏng chảy dễ xảy ra phản ứng với chất nền nhôm và màng oxit tạo thành các clorua kim loại hòa tan. Thế điện cực được tạo ra để tạo ra một tế bào điện trong một khu vực cục bộ nhỏ, do đó dẫn đến việc tạo ra các lỗ ăn mòn.

Chất lượng của màng oxit cứng axit cromic hợp kim nhôm và hiệu suất bảo vệ chống ăn mòn của nó chủ yếu phụ thuộc vào thành phần của hợp kim nhôm, độ dày của màng, điều kiện quá trình xử lý ôxy hóa cứng, chẳng hạn như nhiệt độ, mật độ dòng điện, chất lượng nước và độ cứng. Quá trình làm đầy và niêm phong sau quá trình oxy hóa và như vậy. Do đó, để tránh hỏng màng oxit cứng tương tự như bài viết này, cần kiểm tra chi tiết, chuẩn hóa nghiêm ngặt các quy trình vận hành sản xuất, ngăn ngừa cặn chất lỏng có tính axit sinh ra sau quá trình oxi hóa cứng hợp kim nhôm, để để ngăn màng anot hóa không bị hư hỏng do ăn mòn. .

Liên kết đến bài viết này :Nguyên nhân của các đốm trắng trên bề mặt của các bộ phận sau quá trình oxy hóa cứng

Tuyên bố Tái bản: Nếu không có hướng dẫn đặc biệt, tất cả các bài viết trên trang web này là bản gốc. Vui lòng ghi rõ nguồn để tái bản: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!


Nguyên nhân của các đốm trắng trên bề mặt của các bộ phận sau quá trình oxy hóa cứngĐộ chính xác 3, 4 và 5 trục Cơ khí CNC dịch vụ cho gia công nhôm, berili, thép cacbon, magiê, gia công titan, Inconel, bạch kim, siêu hợp kim, axetal, polycarbonate, sợi thủy tinh, than chì và gỗ. Có khả năng gia công các bộ phận có đường kính lên đến 98 inch. và dung sai độ thẳng +/- 0.001 in. Các quy trình bao gồm phay, tiện, khoan, doa, ren, khai thác, tạo hình, khía, gia công phản lực, gia công kim loại, doa và cắt laser. Các dịch vụ thứ cấp như lắp ráp, mài không tâm, xử lý nhiệt, mạ và hàn. Sản xuất nguyên mẫu và số lượng thấp đến cao được cung cấp với số lượng tối đa 50,000 chiếc. Thích hợp cho năng lượng chất lỏng, khí nén, thủy lực và van các ứng dụng. Phục vụ các ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, máy bay, quân sự, y tế và quốc phòng. [email protected] ) trực tiếp cho dự án mới của bạn.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *